Il governo del Galles annuncia i piani per dare ai membri dell'Assemblea un voto su Relief Road
Recentemente, il governo del Galles ha confermato i suoi piani per dare agli AM (membri dell'Assemblea) l'opportunità di votare sul suo piano per costruire una strada di soccorso di 15 miglia di lunghezza su M4 di Newport, che secondo quanto riferito costa un totale di 1.4 miliardi di euro, o addirittura Di Più.
Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che alcuni membri dell'Assemblea del Partito laburista hanno sollevato alcune preoccupazioni e dubbi riguardo al progetto o al sistema, che è anche il punto focale di un'inchiesta pubblica in questo particolare momento. Secondo il segretario dei trasporti per il Galles, Ken Skates, è disposto ad ascoltare le opinioni e le opinioni dei suoi colleghi sul progetto.
Il segretario per i trasporti parla
Il segretario per i trasporti Ken Skates aggiunge di aver sempre preferito l'opzione di rotta nera, e alla fine prenderà la decisione finale in base ai risultati dell'indagine, ma pensa anche che si dovrebbe prestare la dovuta attenzione a tutti i membri dell'Assemblea nel gruppo laburista.
Secondo un portavoce del governo, il governo del Galles terrà un dibattito sui piani per M4 durante l'ultima parte dell'anno.
Preoccupazioni sollevate sulla strada di soccorso M4 rispetto alla metropolitana
Ma Steven Howell, uno dei precedenti consiglieri di Jeremy Corbyn per il Labour e il vicedirettore delle comunicazioni e della strategia nella campagna elettorale dell'anno precedente, ha anche dichiarato che la costruzione di una strada di soccorso non dovrebbe essere un progetto prioritario dell'amministrazione laburista. Mr. Howell ha aggiunto che una strada di soccorso semplicemente causerà traffico e congestione stradale ad altre reti stradali nell'area; ha detto che dovrebbero semplicemente spendere tutto il denaro previsto per la strada di soccorso per un progetto per la metropolitana del South Wales.
Ma Mr. Skates, il segretario per i trasporti, ha affermato che è fondamentale non guardare i singoli progetti per il trasporto. Ha affermato che il Metro è stato progettato principalmente per trasportare i pendolari da nord a sud e viceversa all'interno dell'area o regione, e M4 svolge un ruolo chiave come arteria principale o rotta per tutto il Galles meridionale, quindi è necessario per questa arteria o rotta non deve essere intasata.
Nel mese precedente, un alto funzionario del governo gallese ha riferito ai membri dell'Assemblea che si stima che il progetto M4 costasse più di £ 1.4 miliardi, in particolare quando si aggiunge l'IVA. Il governo del Galles ha affermato che la costruzione di M4 potrebbe iniziare molto bene in autunno, e che la nuova strada dovrebbe essere completata entro la fine dell'anno 2023 se la decisione verrà presa in seguito all'inchiesta.