Autostrade Inghilterra Fiducioso su Stonehenge Tunnel Project nonostante lo scetticismo dei gruppi
Il tunnel proposto per Stonehenge, progettato da Highways England, che è stato in cantiere negli ultimi mesi, ha incontrato qualche opposizione da parte dei gruppi interessati, specialmente per quanto riguarda il suo impatto sul flusso locale di acque sotterranee e il suo impatto sui monumenti storici della zona.
Questo mese, Highways England è stata in grado di avviare una consultazione per il progetto A303 pianificato, situato tra Berwick Town e Amesbury, insieme a un tunnel che passerà vicino a Stonehenge. Il tunnel avrà una lunghezza di 2.9km, con profondità fino a 50m.
Autostrade La proposta britannica di un tunnel rimane una questione controversa, in parte perché entrambi i portali del tunnel dovrebbero essere situati all'interno del sito stesso.
Preoccupazioni da alcuni gruppi rilevanti
Alcuni gruppi e individui, come l'Heritage Trust e il presidente del Museo di Amesbury, Andy Rhind-Tutt, hanno espresso preoccupazioni sull'impatto di un tunnel su Blick Mead, un sito preservato che risale a 8000 BC e alla Cattedrale di Salisbury. Secondo Mr. Rhind-Tutt, che è stato anche sindaco di Amesbury negli anni precedenti, Stonehenge si trova su una falda di ghiaie, il che significa che l'atterraggio della pioggia sul sito viaggerà verso sud verso il fiume Avon. Ma se viene costruito un tunnel, specialmente a una profondità tra i misuratori 16 e 50, ciò potrebbe avere un impatto sul flusso delle acque sotterranee, come si è visto negli 1960 quando è stato costruito A303, il che ha comportato una modifica al Blick Mead water table.
Insieme a tutti gli altri documenti che sono stati pubblicati per il progetto, un documento chiamato PEIR, o la relazione preliminare sull'informazione ambientale, afferma che mentre un buon piano di gestione ambientale della costruzione aiuterà a prevenire il verificarsi di effetti avversi, il documento suggerisce ancora che la situazione è più complessa e l'Inghilterra delle autostrade potrebbe non avere ancora risposte concrete a tutte le domande.
Le autostrade in Inghilterra rimangono positive
Secondo un portavoce di Highways England, tuttavia, le questioni che sono state esposte sono un misto di questioni dell'Agenzia per l'ambiente e di alcuni requisiti di legge, e che gli esperti determineranno l'accettabilità e la significatività degli effetti sulla base di una consultazione e valutazione con l'Agenzia per l'ambiente.
Tuttavia, è prevista una valutazione della direttiva quadro sulle acque (Water Framework Directive), e verrà anche prodotta una relazione di valutazione sulla conformità della DQA. La relazione si concentrerà sull'impatto del regime sulla direttiva quadro sulle acque del fiume Avon, il corpo idrico sotterraneo dell'Avham del fiume Hampshire e il fiume Till.
Autostrade L'Inghilterra rimane fiduciosa sul fatto che qualsiasi valutazione non sarà in grado di identificare alcun impatto negativo che non possa essere alleviato o mitigato. Highways England ha dichiarato che farà in modo che, qualunque cosa accada, sarà conforme alla direttiva quadro sulle acque.